Misterios De La Psique Humana: Náufragos

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Misterios De La Psique Humana: Náufragos
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Anonim
Misterios de la psique humana: náufragos: psique, naufragio, supervivencia
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En mayo de 1885, el Miponette que navegaba de Southampton a Sydney fue atrapado en una violenta tormenta. No fue posible salvarla, y la tripulación del Capitán Thomas Dudley, su asistente Edwin Stevens, el marinero Edmund Brooks y el grumete Richard Parker se subieron a un esquife de 5 metros. No tenía mástiles ni velas. No había comida ni agua a excepción de dos bolsas de nabos.

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El día dieciocho, quedó claro que todos morirían a menos que llegara pronto la ayuda. Se echó mucho: el perdedor tuvo que entregarse para ser devorado. Pero las cosas tomaron un rumbo diferente. El capitán y su asistente decidieron que la primera víctima sería el grumete, medio muerto de agotamiento. Dudley se acercó al grumete con un cuchillo y le cortó la garganta. Lo primero que los supervivientes comieron el hígado y sacaron el corazón …

Cinco días después, la barca alemana "Montezuma" se acercó al costado del barco. La tripulación del barco se quedó paralizada de horror, mirando el esquife ensangrentado con tres víctimas y el cadáver cortado de un hombre.

En 1956, el velero de entrenamiento Pamir, propiedad de la República Federal de Alemania, se hundió durante una tormenta en el Océano Atlántico. El equipo logró abordar los botes, pero por falta de disciplina, surgió el pánico. Los botes estaban esparcidos e inundados de agua. Murieron 80 personas y solo cinco se salvaron, ¡aunque llegó ayuda el segundo día!

A finales de 1959, durante una tormenta en el Océano Índico, el barco británico "Razbum" se hundió. Los pasajeros y la tripulación, solo 30 personas, lograron subir a los botes, en los que había suministros de agua y víveres. Sin embargo, 26 días después, cuando la embarcación se acercó a la costa de la isla de Sumatra, solo sobrevivieron seis. El resto fueron asesinados por sus compañeros en la desgracia o se volvieron locos por la experiencia.

Inteligencia en el océano

¿Qué les sucede a las personas que se encuentran en un bote o en una balsa en medio de un océano embravecido? ¿Por qué algunos mueren al segundo o tercer día, teniendo agua y comida, mientras que otros permanecen vivos después de un mes y medio o más sin prácticamente nada? ¿Cuál es la causa real de muerte de un náufrago? ¿Qué peligros puede afrontar en alta mar?

En septiembre de 1952, el médico francés Alain Bombard llevó a cabo un experimento impensable para investigar las condiciones a las que se enfrentaba un hombre en un naufragio que le salvó la vida. Sin comida ni agua, partió de Las Palmas (Islas Canarias) en un viaje en solitario por el Atlántico en un pequeño bote inflable, el Heretic. El explorador completó el viaje después de 65 días en la isla de Barbados.

Todo este tiempo solo comió pescado. Apagó su sed con jugo exprimido de pescado o agua de mar. El viajero perdió 25 kg, sufrió una serie de enfermedades graves, al final del viaje, la cantidad de hemoglobina en su sangre bordeaba los valores letales, se le cayeron las uñas de los pies.

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La principal conclusión de A. Bombar es que para la supervivencia de los náufragos lo importante no es tanto la comida y el agua como un factor psicológico. ¡La gente muere de miedo! Por eso, el lema "¡No te rindas!" debe ser el chaleco salvavidas moral de todos los que se encuentran en peligro en el mar (y no solo en el mar). El que realmente quiere vivir sobrevive.

Deseando continuar el trabajo iniciado por A. Bombardear para resolver los problemas asociados con el naufragio, el médico liberiano Hannes Lindemann realizó su primer viaje transatlántico en solitario el 26 de octubre de 1955, navegó en una piragua de África occidental de 7 m 80 cm de largo y 76 cm de ancho, ahuecada de uno tronco de arbol. En este frágil barco, llamado "Liberia-P", navegó desde la costa occidental de África a aproximadamente. Haití en 119 días.

Durante su expedición, Lindemann recopiló un extenso material, que tenía la intención de utilizar para el viaje principal que planeó. Esto es lo que escribió sobre su primera experiencia: “Resumiendo los resultados del primer viaje, me quedé insatisfecho. No he podido resolver el problema de la moral de los náufragos. Durante el viaje, repetidamente me encontré al borde de la desesperación …"

Lindemann hizo su segundo viaje en un pequeño bote plegable "Liberia III". Su longitud era de 5 m 20 cm El liberiano eligió Las Palmos en Canarias como lugar de salida. Así, arrojó el guante de la rivalidad a A. Bombar. Cabe señalar que Lindemann zarpó desde Las Palmos aproximadamente por la ruta del médico francés el 20 de octubre de 1956.

Esta vez la prueba más dura recayó en el liberiano. Uno de los días de diciembre, una borrasca volcó la pequeña "Liberia", y recién a la mañana del día siguiente, a costa de esfuerzos inhumanos, perdiendo el conocimiento, el médico pudo volcar el barco. Extremadamente exhausto y exhausto, aterrizó. San Martín, en el grupo de las Antillas Menores. Ocurrió el 30 de diciembre de 1956.

El experimento se completó con éxito. Las condiciones de navegación de Lindemann estaban muy cerca de las que podría enfrentar un náufrago. Repetidamente, un navegante solitario tenía situaciones que le daban motivos de desesperación, pero siempre encontraba la fuerza para escapar del abrazo de la muerte.

Si una persona no sucumbió al pánico, advirtió la tragedia. Ésta es la conclusión del liberiano.

Los nombres de los valientes médicos A. Bombard y H. Lindemann entraron para siempre en los anales de los viajes solitarios. Pero lo principal es diferente: los resultados de sus experimentos, llevados a cabo en ellos mismos, sirvieron de impulso para la investigación científica a gran escala en muchos "países marítimos", con la participación de destacados científicos e instituciones que se ocupan de los problemas de salvar humanos. vida en el mar.

Cabe señalar también que el océano Atlántico sirvió de escenario para las andanzas de los médicos franceses y liberianos, donde, según las estadísticas oficiales, se produce el mayor número de desastres.

José Salvador Alvarengo, encontrado en enero de 2014 frente a las Islas Marshall (Océano Pacífico), sobrevivió durante 16 meses en mar abierto, alimentándose de peces y sangre de tortugas. Afirma que su compañero se negó a comer tal comida. Ezequiel murió 4 meses después por agotamiento y deshidratación. Entonces Alvarenga quiso suicidarse, pero no pudo.

Náufragos

Las recomendaciones para las personas en peligro, formuladas por expertos de la Organización Mundial de la Salud, son las siguientes.

Si usted no es el líder de un grupo, asegúrese de seguir las instrucciones de los demás. Trate de ser alegre y confiado. La disciplina y la presencia de ánimo son muy importantes en situaciones como esta.

Si tiene un medicamento contra el mareo, tómelo.

Tu enemigo más peligroso es el frío. Use tanta ropa de lana como pueda para mantenerse abrigado mientras está en el agua o en una balsa.

Si ocurre un accidente en los mares del sur, tenga cuidado con la insolación, busque refugio en la sombra y moje la ropa para reducir la sudoración y retener agua en el cuerpo.

Durante los primeros días después del naufragio, no beba agua en absoluto, luego no consuma más de 500 ml de agua dulce por día. Si su suministro de agua se está agotando, reduzca su ingesta diaria a 100 ml.

Nunca beba agua de mar. Incluso si no hay mucha agua dulce, no la mezcle con agua de mar. El agua de mar a veces se humedece en la boca, pero siempre es tentador tragarla. Es por eso que este método solo debe ser utilizado por personas con una voluntad fuerte.

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