Este incidente es considerado uno de los avistamientos y fotografías de ovnis más veraces, gracias a los radares, las observaciones visuales y el testimonio de Cecconi, quien era considerado un piloto muy respetado
18 de junio de 1979 piloto militar Giancarlo Cecconi regresó a Treviso AFB, Italia, en su caza G-91R con su grupo G-91R 14 del 2º Regimiento de Cazas de la Fuerza Aérea después de completar una misión de reconocimiento.
De repente, el centro de radar de Istrana (TV) registró la presencia de un intruso no autorizado en sus pantallas de radar e indicó a Cecconi que se acercara a una aeronave no identificada que ingresó al área restringida.
Cecconi tenía una cámara en el avión con película sin usar, y cuando comenzó a volar hacia un objeto no identificado, encendió su cámara. Se acercó al OVNI a una distancia de 70-80 metros a una velocidad de unos 300 nudos (450-500 km).
Al mismo tiempo, el personal de tierra del aeropuerto observó la acción a través de binoculares. Luego, Cecconi fue convocado por la torre de control de Treviso para advertirle que el objeto estaba dejando un extraño rastro azul.
El piloto comenzó a perseguir el objeto ovalado a una altitud de aproximadamente 2 km, pero no notó el rastro azul indicado, sin embargo, notó que el objeto extraño se mueve regularmente hacia arriba y hacia abajo, haciendo una subida o bajada muy brusca a la vez. Cecconi calculó que en un tirón, el objeto supera aproximadamente los 300 metros de altura, mientras que el objeto podría elevarse a una altura de 4 km.
Cecconi voló alrededor de este objeto aproximadamente 7 u 8 veces y lo fotografió cada vez. Como resultado, recibió 82 fotogramas, en los que se capturó claramente a un intruso incomprensible.
El OVNI visible estaba estacionario en relación con el G-91, pero el centro del radar le confirmó a Sesconi que se estaba moviendo y se determinó su rumbo y velocidad.
Externamente, el OVNI parecía un objeto cilíndrico oscuro mate con una pequeña "cúpula" casi transparente ubicada en su lado superior. La cúpula tenía una forma similar a la cúpula de un automóvil deportivo.
Cecconi dijo más tarde que el OVNI que vio era definitivamente un objeto sólido, y no una especie de "nube" u otro fenómeno atmosférico, porque cuando se acercó mucho a él, no se vio afectado por la turbulencia de su caza G-91.
Mientras Cecconi hacía otro sobrevuelo para tomar la siguiente serie de fotografías, el radar de Istrana llamó e informó que el objeto había desaparecido repentinamente de sus radares y de otros.
Segundos después, la torre de control de Treviso confirmó que el OVNI también había desaparecido visualmente. Unos minutos más tarde, aterrizó el avión de Cecconi, se retiraron sus películas y se revelaron rápidamente.
El objeto tenía al menos ocho metros de largo y no más de tres metros de diámetro, es decir, relativamente pequeño.
Este incidente es considerado uno de los avistamientos y fotografías de ovnis más veraces, gracias a los radares, las observaciones visuales y el testimonio de Cecconi, quien era considerado un piloto muy respetado.
