Cómo Un Senador Estadounidense Llegó A La URSS Y Vio Personalmente Dos "platillos Voladores" Cuando Viajaba En Un Tren Soviético

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Cómo Un Senador Estadounidense Llegó A La URSS Y Vio Personalmente Dos "platillos Voladores" Cuando Viajaba En Un Tren Soviético
Cómo Un Senador Estadounidense Llegó A La URSS Y Vio Personalmente Dos "platillos Voladores" Cuando Viajaba En Un Tren Soviético
Anonim

"Dudo que lo crean, pero todos lo vimos. El senador Russell fue el primero en ver este disco volador, del cual nos han dicho durante años que esto no existe, pero todos lo vimos", dijo el teniente Hathaway.

Cómo un senador estadounidense llegó a la URSS y vio personalmente dos "platillos voladores" cuando viajaba en un tren soviético: OVNI, CIA, URSS, tren, platillos voladores, senador de EE. UU
Cómo un senador estadounidense llegó a la URSS y vio personalmente dos "platillos voladores" cuando viajaba en un tren soviético: OVNI, CIA, URSS, tren, platillos voladores, senador de EE. UU

Esta curiosa historia es prácticamente desconocida en Rusia, pero se encuentra regularmente en sitios ufológicos estadounidenses.

Desde 1947, cuando el piloto Kenneth Arnold informó sobre los avistamientos de nueve "platillos voladores", los estadounidenses se han alarmado al más alto nivel por las oleadas de avistamientos de ovnis.

Muchos políticos estadounidenses estaban preocupados por este fenómeno, aunque principalmente por el hecho de que sospechaban que aviones avanzados de países "hostiles", como la URSS, tenían ovnis.

Senador de Georgia Richard B. Russell fue una figura bastante conocida en la política estadounidense en las décadas de 1950 y 1960. Fue miembro del Partido Demócrata y se desempeñó como presidente del Comité de Servicios Armados durante las dos principales guerras libradas por Estados Unidos, de 1951 a 1953 y de 1955 a 1969.

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Durante su mandato, aumentó el presupuesto de defensa a casi mil millones de dólares, lo que lo convirtió en un activo importante en el gobierno de Estados Unidos. Entonces podemos decir con seguridad que era una persona muy confiable, cuyas palabras fueron de gran importancia.

En 1955, Russell realizó una gran gira por Europa y, al mismo tiempo, pasó por la URSS. Sí, de alguna manera a este político estadounidense se le permitió visitar territorio soviético y, además, se le permitió viajar por la Transcaucasia en tren.

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Durante el viaje, Russell estuvo acompañado por su asistente, el teniente coronel W. Hatuey W. y el traductor Ruben Efron. El 4 de octubre de 1955, los tres estaban en una sección no especificada del Transcaucasus en un vagón de tren de pasajeros. Eran alrededor de las 7 de la tarde y ya estaba lo suficientemente oscuro, pero cuando Russell en algún momento miró por la ventana, inmediatamente vio sin ningún problema algo así como un enorme disco volador afuera.

Este objeto se elevó lentamente desde el suelo hacia el cielo y en la parte inferior del disco Russell vio luces brillantes. Habiéndose elevado a una altitud de unos 2 km, el disco cobró velocidad repentinamente y se dirigió hacia el norte, adelantando instantáneamente al tren que se aproximaba.

Mientras el disco subía, Russell logró llamar a Hathaway y Efron, y aunque el segundo lo falló, el primero logró ver el disco volar. Un minuto después, los tres vieron el segundo OVNI, una copia exacta del primero. Subió de la misma manera y con gran velocidad corrió tras el primer disco.

Cuando el segundo disco desapareció, los conductores soviéticos de repente comenzaron a cerrar las ventanas de los vagones y ordenaron a los estadounidenses que no miraran hacia afuera.

Esta foto supuestamente muestra el mismo tren en una estación de Transcaucasia no especificada el día después del avistamiento del OVNI.

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Russell y sus ayudantes esperaron con gran impaciencia el momento en que abandonaran la parte principal de la URSS y se encontraran lo más lejos posible de Moscú, en Praga (Checoslovaquia). Allí fueron inmediatamente a la embajada estadounidense y contaron todo lo que vieron.

Durante más de 30 años, el incidente se mantuvo en completo secreto hasta 1985, cuando se solicitaron documentos de la CIA, el FBI y la Fuerza Aérea de EE. UU. En virtud de la Ley de Libertad de Información (FOIA) y se revelaron los impactantes detalles del caso.

Una de las personas que hizo aparecer esta historia en la prensa fue el Dr. Bruce Maccabi, director de la Fundación de Investigación OVNI (FUFOR). Maccabi calificó el incidente como un gran avance que confirma la existencia de un OVNI.

"Estos documentos secretos genuinos son importantes porque muestran por primera vez que uno de los senadores estadounidenses más influyentes presenció y denunció un ovni", dijo Maccabi.

Según el informe desclasificado, el teniente Hathaway comentó sobre el incidente:

"Dudo que lo crean, pero todos lo hemos visto. El senador Russell fue el primero en ver este disco volador, que nos han dicho durante años que no existía, pero todos lo hemos visto".

“Un disco se elevó casi verticalmente, a una velocidad relativamente lenta, su superficie exterior girando lentamente hacia la derecha, a una altitud de unos 6.000 pies, donde su velocidad aumentó bruscamente a medida que se dirigía hacia el norte.

Después de aproximadamente un minuto, se vio un segundo disco volador haciendo lo mismo. La zona de despegue estaba aproximadamente a 1-2 millas al sur de la línea ferroviaria, dijo Hathaway.

Curiosamente, Efron agregó que los ovnis volaban sin ruido y no había señales de gases de escape.

El incidente probablemente conmocionó a la CIA y otras agencias de inteligencia estadounidenses, y nuevamente "revivió" las teorías de que los rusos estaban detrás de la tecnología OVNI.

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Después de entrevistar al senador Russell y su grupo, la CIA concluyó que su historia no apoyaba la teoría de que los soviéticos desarrollaron un ovni en forma de platillo. Herbert Scoville Jr., subdirector de OSI, escribió que los objetos que observó el trío probablemente eran aviones a reacción ordinarios.

Wilton E. Lexow, director de ciencias aplicadas de la CIA, también se mostró escéptico. Se preguntó por qué los soviéticos continuaban desarrollando aviones convencionales si tenían un "platillo volante" verdaderamente avanzado.

Cabe destacar que el proyecto OVNI Libro Azul que existía en esos años no recibió ninguna información sobre este caso. Esto muestra lo delicado que fue este caso para el gobierno de Estados Unidos, probablemente debido a la Guerra Fría.

Este fue el momento en que los servicios especiales de Estados Unidos observaron los aviones soviéticos con especial atención. Y, básicamente, su única fuente normal de observación del equipo ruso en ese momento eran los desfiles del Día de la Victoria en la Plaza Roja de Moscú. Y nunca pudieron encontrar nada de lo que el senador Russell vio y describió.

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